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Face-à-face Honda NSX vs Honda Civic Type R
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Honda NSX vs Civic Type R drag race: hot Honda family feud

Face-à-face Honda NSX vs Honda Civic Type R

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Honda NSX Test Drive / AUTOhebdo

Honda NSX en piste avec AUTOhebdo

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Supertest Porsche 718 Boxster S 2017

Supertest Porsche 718 Boxster S 2017 par Sport Auto

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Porsche 911 GT3 RS v Porsche 911 Turbo S | evo LEADERBOARD head to head

Face-à-face Porsche 911 GT3 RS et Porsche 911 Turbo S

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Ferrari 458 Speciale v Ferrari 488 GTB | evo LEADERBOARD head to head

Face-à-face Ferrari : 458 Speciale – 488 GTB

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Chevrolet Camaro V8 LAP TIME : faster than Focus RS ?

En piste avec la Chevrolet Camaro V8

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Audi TT RS v Mercedes-AMG A45 v Ford Focus RS | Ultimate all-weather Audi TT RS review | Autocar

Comparatif Audi TT RS – Mercedes-AMG A45 – Ford Focus RS

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BAC Mono 2.5 v Radical RXC Turbo 500 | evo LEADERBOARD head to head

Face-à-face : BAC Mono 2.5 – Radical RXC Turbo 500

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McLaren P1 GTR v McLaren 675 LT | evo LEADERBOARD head to head

face-à-face : McLaren P1 GTR – McLaren 675 LT

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Renautsport Mégane 275 Trophy-R v VW Golf R | evo DEADLY RIVALS head to head

Face-à-face : Mégane RS 275 Trophy-R – VW Golf R

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Supertest Corvette Z06

Supertest Corvette Z06 par le magazine Sport Auto

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Honda NSX vs Porsche 911 Turbo vs Nissan GT-R: race to 150mph

Face-à-face Honda NSX – Porsche 911 Turbo – Nissan GT-R : objectif 150mph

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Cadillac CTS-V : best track ready limousine ?

Cadillac CTS-V : berline de course ?

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Toyota GT86 MY17 | Blyton Park lap | PistonHeads

La Toyota GT86 MY17 en piste à Blyton Park

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2017 Lamborghini Aventador S Australian launch – track lap at Phillip Island

La fabuleuse Lamborghini Aventador S s’élance en Australie

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Essai de la Bugatti Chiron par le magazine Sport Auto

Essai de la Bugatti Chiron par le magazine Sport Auto

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Supertest BMW M2 par le magazine Sport Auto

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GoPro View: Sébastien Loeb Rips Lydden Hill in his 2017 Spec Peugeot WRX

Sébastien Loeb teste sa Peugeot WRX 2017

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Supertest Nissan GT-R 2017 par le magazine Sport Auto

Supertest Nissan GT-R 2017 par le magazine Sport Auto

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Match R8 V10 Spyder – TT RS Roadster : Audi fait le printemps par Auto-Moto Magazine

Match Auto-Moto Magazine, R8 V10 Spyder – TT RS Roadster : Audi fait le printemps

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Alfa Romeo Giulia QV : 0-250 km/h !

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Duel à haute vitesse : BENTLEY Bentayga / Continental GT

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AC Schnitzer ACL2S mieux que l’Aventador SV

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Mercedes AMG E63 S, pied au planche sur l’Autobahn

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Caméra embarquée : Lotus Elise Sprint 220 à Hethel, retour aux sources

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McLaren MSO HS à Silverstone

L’incroyable McLaren MSO HS à Silverstone

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L’essai de la McLaren 720S par le magazine Sport Auto

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Balade australienne en Mazda MX-5 RF

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1992 Ferrari F40 : voyage au pays des rêves avec Auto Moto Magazine

1987 / 1992 Ferrari F40 : voyage au pays des rêves avec Auto Moto Magazine

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Caméra embarquée : Mclaren 570GT4 à Silverstone

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Caméra embarquée : McLaren 720S à Vallelunga

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L’essai de la nouvelle Ford GT par le magazine Sport Auto

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Caméra embarquée : Corvette Grand Sport au Sachsenring

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laquelle est la plus rapide de 0 à 130 mph : Audi TT RS / BMW M2 / Porsche 718 Cayman S

Laquelle est la plus rapide de 0 à 130 mph : Audi TT RS / BMW M2 / Porsche 718 Cayman S

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Caméra embarquée de la Lamborghini Huracan Performante à Imola

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Honda NSX is back

Honda NSX is back

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Ford Mustang Shelby GT350 R comme radicale

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La Lamborghini Aventador S à Imola

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Supertest Ford Focus RS 2017 par le magazine Sport Auto

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Vocalises en Manhart MH2 630

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Pogea Racing Ares / Abarth 500 : 289 chevaux… au litre !

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En (auto)route avec la nouvelle Honda Civic Type R

En (auto)route avec la nouvelle Honda Civic Type R

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Holden Commodore SS, un pick-up piquant

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Caméra embarquée en Honda Civic Type R au Lausitzring

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Quand un vlogger rencontre le Graal automobile, la McLaren P1LM

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L’essai Ferrari 812 Superfast par Sport Auto

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Supertest Mercdes AMG GT-R 2017 par le magazine Sport Auto

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Caméra embarquée en Ferrari 812 Superfast à Fiorano

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La Toyota Yaris GRMN au Nürburgring avec L’argus

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LA BMW M4 revue par AC Schnitzer à l’assaut de Spa

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Pied au plancher en Abarth 124 Spider sur l’Autobahn

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Nicki Shields va vous rendre malade en LAMBORGHINI AVENTADOR S

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Essai McLaren 570S Spider 2017 par Sport-Auto

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Un tour de circuit en Porsche 718 Cayman S

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Supertest Seat Leon Cupra 300 par le magazine Sport Auto

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Volkswagen Golf GTI Performance, pied au planche sur l’Autobahn

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Un comparatif totalement marteau entre l’AMG E 63 S et la 300 CE 6.0-32V AMG dite « The Hammer »

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MCLAREN 570S SPIDER WITH TOP DOWN-screenshot

C’est l’été, on enlève le haut en McLAREN 570S SPIDER

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La Ford GT 2017 sur circuit avec L’argus

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Le Range Rover Sport SVR face à la Caterham Seven 360R ou quand trop de puissance nuit

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Un supertest pour la Ferrari 488 GTB

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Duel de purs-sangs, la Corvette Z06 face à la Mercedes-AMG GT-R

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Essai de la Bugatti Chiron par Auto-Moto Magazine

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La Mustang Shelby GT350R trouve sa place sur piste

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La nouvelle BAC Mono sans limite sur les routes de l’Île de Man

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Honda Civic Type R au Nürburgring avec l’Argus

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Daniel Ricciardo et Martin Brundle prennent le volant de la nouvelle Aston Martin Vantage

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1 200 chevaux dans une Mercedes-AMG C63 Black Series

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La nouvelle Alpine A110 retrouve les routes glissantes comme à la belle époque

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La Porsche 911 GT2 RS face à la Lamborghini Huracán Performante

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La Seat Leon Cupra R se lâche sur route fermée

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Hyundai i30 N, la sportive coréenne entre les mains de Gabriele Tarquini

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La Ford GT sur la piste du Grand Nord

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La Toyota Yaris GRMN sort les GRiffes sur piste avec L’argus

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Caméra embarquée en Ford GT sur circuit

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face-à-face : McLaren P1 GTR – McLaren 675 LT

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McLaren P1 GTR v McLaren 675 LT | evo LEADERBOARD head to head
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face-à-face : McLaren P1 GTR – McLaren 675 LT

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BMW X3M Competition... un autre monde

Le magazine britannique EVO compare sur circuit deux autos du même constructeur : McLaren. D’un côté, une supercar enthousiasmante et rare pour un usage routier, la 675 LT et de l’autre, une pure voiture de course ou plutôt hypercar de course pour une utilisation exclusivement sur circuit, la P1 GTR. 500 exemplaires pour l’une, 35 pour l’autre. Cependant, outre le badge, elles ont en commun d’avoir une masse relativement proche.

Mais sur circuit la seule question qui se pose est que pèsent 675 ch face à 988…

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