Lamborghini Aventador SV par son propriétaire

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26 septembre 2017 Garfz 0

Coucher de soleil sur une Aston Martin Vantage V8

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Coucher de soleil sur une Aston Martin Vantage V8

26 septembre 2017 Garfz

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C'était une urgence pour la Croix Rouge

26 septembre 2017 Garfz

Motion Car – L’émission #5 – La dame de Cœur, faut il acheter la nouvelle Alfa Romeo Giulia MY20

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Motion Car – L’émission #5 : Alfa Romeo Giulia, la dame de Cœur

26 septembre 2017 Garfz

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BMW i8 par Nathan Haetty, une Comète percute Paris

26 septembre 2017 Garfz

Buggy en action – Axel Allétru, champion de l’impossible bandeau

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Motion Car - L'émission #4 : Axel Allétru, le Champion de l'impossible

26 septembre 2017 Garfz

Porsche Taycan Turbo S – Autosalon de Bruxelles 2020 bandeau

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Motion Car - L'émission #3 Qu'on en commun toutes les Porsche neuves ?

26 septembre 2017 Garfz

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Motion Car – L’émission #3, la suite : Taycan, Id.3, E-tron, véhicules électriques et compagnie

26 septembre 2017 Garfz

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Motion Car - L'émission #3 : la Pogtador, star du salon de Bruxelles ?

26 septembre 2017 Garfz

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Motion Car - Lémission #2 : debrief de l'actu

26 septembre 2017 Garfz

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Motion Car - L'émission #1 : Sous le signe du Scorpion

26 septembre 2017 Garfz

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BMW X3M Competition... un autre monde

26 septembre 2017 Garfz

Parfois il suffit d’un petit rien pour changer son auto sans la dénaturer totalement.

La toute première étape consiste souvent à changer les jantes et c’est ce qui est arrivé à cette Aston Martin Vantage V8. Elle troque donc ses jantes d’origine contre des jantes forgées dans un seul bloc d’aluminium. Ce procédé bien différent du coulage dans un moule pour celles vendues avec nos voitures permet de gagner en kilos et en robustesse. Il ne s’agit par conséquence par simplement d’une lubie ou d’un caprice. Cependant cette technique a un prix élevé, très élevé.

Le constructeur Brixton Forged propose ainsi toute une gamme forgée pour votre auto… à condition de pouvoir faire entrer du 20 pouces minimum dans le passage de roue.

source : www.brixtonforged.com

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50 seconds of fury in the Aston Martin Vantage GTE race car