Derek Bell retrouve sa McLaren M9A, 49 ans plus tard
Nous sommes en 1969 et McLaren Racing développe la M9A, une Formule 1 motorisée par un moteur V8 Ford Cosworth DFV de 3 litres et 430 chevaux, rien d’original, et qui profite de la technologie des quatre roues motrices. Voilà donc où réside son innovation.
Derek Bell en prend le volant durant le Grand Prix de Grande-Bretagne 1969, se qualifie à la quinzième place et casse sa suspension au cinquième tour. C’en est fini de l’aventure de la M9A qui n’aura pas brillé à Silverstone et qui prendra directement sa retraite. Bruce McLaren lui-même avait estimé que piloter la M9A, c’est comme faire votre signature avec quelqu’un qui bouge votre coude en permanence.
Retour donc en 2017 avec le même pilote et la même voiture mais cette fois-ci, parcourra-t-elle plus de cinq tours sur ce même circuit?
