La Peugeot 308 GTi face à la Peugeot 308 Racing Cup
Peugeot nous emmène en Espagne, direction le circuit Ascari, au volant de la 308 GTI qui vient de subir comme toute la gamme 308 un lifting de mi-parcours.
Les 270 chevaux du quatre cylindres 1.6 THP retrouvent les 308 purs-sangs de la version Racing Cup, plus légère et plus affûtée que la GTI dont la vie est destinée à la compétition. Cependant, le duel sur la piste semble tourner à l’avantage de la compacte de route, la Cup et son pilote Carlos Sainz s’inclinant humblement.
Dans la vraie vie, les choses auraient pris une autre tournure, mais il est toujours permis de rêver au volant de la 308 GTI.
