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Le retour de la GT4586 drifante

Nous ne savons toujours pas comment le pilote Ryan Tuerck en est arrivé à installer un moteur plus puissant, beaucoup beaucoup plus puissant dans sa GT86. Il est vrai que pour le drift il faut de la puissance et du couple mais de là à choisir celui d’une Ferrari 458 qui prend place au chausse-pied […]

Le retour de la GT4586, et sa fin?

Pour une bonne pratique du drift, il faut de la puissance, une propulsion et une voiture bien équilibrée. Si la Toyota GT86 réunit au moins deux des conditions énoncées, il en manquait une pour parfaire le tableau : des chevaux ! Comme déjà mentionné dans un précédent article, le pilote Ryan Tuerck a décidé d’installer […]