RETRO

C’était mieux avant quand la Mini gagnait le Monte-Carlo

9 juillet 2018 Garfz

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1964, 1965, 1967, trois victoires au rallye de Monte-Carlo, beau palmarès pour la Mini. La renommée de la Mini doit beaucoup à un certain John Cooper. Sous l’ère BMC, la petite puce du constructeur britannique ne semblait pas tailler pour la course. Et pourtant, John Cooper vit en elle un formidable potentiel. Résultat, après quelques […]

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RETRO

Le Rallye Monte Carlo Historique 2017 en Mini

15 mars 2017 Garfz

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Le pilote finlandais Rauno Aaltonen revient sur les lieux de son crime cinquante ans après. En effet, il a remporté le Rallye automobile Monte-Carlo en 1967, et au delà de cela, nous lui devons la technique de pilotage du freinage pied gauche qui a contribuée à beaucoup de succès dans la discipline. Le presque octogénaire reprend le volant […]

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Ogier teste sa Ford Fiesta WRC avant le Monte-Carlo 2017

14 janvier 2017 Garfz

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Les tests se poursuivent avec Michelin Motorsport avant le premier grand rendez-vous du WRC au rallye de Monte-Carlo 2017. L’échéance devenant de plus en plus proche, le manufacturier nous offre une vidéo du champion du monde français Sébastien Ogier en plein travail. Nous avons hâte de le voir à l’oeuvre au volant de sa Ford Fiesta […]

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Tests Michelin Motorsport avec Toyota avant le Monte-Carlo 2017

11 janvier 2017 Garfz

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Le pilote finlandais Juno Hänninen prend le volant de la Toyota Gazoo WRC pour une série de tests avec Michelin Motorsport avant le premier grand rendez-vous du WRC au rallye de Monte-Carlo 2017. L’échéance approche.

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Tests Citroën C3 WRC 2017 avec Michelin

10 janvier 2017 Garfz

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Afin de parfaire l’entrée dans la bataille du WRC 2017 et de son premier rallye de la saison, le Monte-Carlo, Stéphane Lefèbvre procède aux essais de la nouvelle venue de Citroën Racing la C3 WRC avec son équipementier pneumatique Michelin. Nous verrons bientôt ce que tout cela va donner ! Rendez-vous du 16 au 22 […]

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NEWS

WRC 2017 : Citroën is back !

8 janvier 2017 Garfz

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La marque aux chevrons Citroën ne pouvait pas ne pas revenir en championnat du monde des rallyes. Encore fallait-il une auto pour cela. C’est chose faite avec une C3 WRC en pleine forme. Le petit 1.6 litres turbo à injection directe délivre 380 ch à 6000 tours/minute soit 237 ch/L… Le couple culmine à 400 […]

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