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Le Tour de Corse Historique 2017 en Porsche 911 SC RS

Cette année a eu lieu la dix-septième édition du Tour de Corse Historique. L’Île de Beauté est l’endroit paradisiaque pour tous les fans de rallye. Les routes montagneuses n’offrent que peu de lignes droites et sur ces terres méditerranéennes la puissance ne l’emporte pas toujours. Un bon coup de volant est indispensable pour envisager de […]

SUBARU IMPREZA RB320, faite pour la Corse

Subaru France nous offre une vidéo dans laquelle elle met à l’honneur deux passionnés de la marque qui ont décidé d’engager leur Subaru Impreza RB320 au rallye Tour de Corse 10 000 virages. Ce rallye prend le même podium de départ de l’épreuve du WRC à la différence que pour y participer, il suffit d’une GT […]

2017 WRC Tour de Corse : PORSCHE 911 RGT

Si la bataille pour la victoire au classement général du rallye du Tour de Corse 2017 fut riche en rebondissements, celle pour la victoire de classe en RGT semble plus sereine. En effet, dès le départ il n’y avait que 2 voitures inscrites dans la catégorie, la Porsche GT3 RS 4.0 de Romain Dumas et […]

2017 WRC Tour de Corse : retour sur l’épreuve

Voici un passage en revue des événements du rallye du Tour de Corse 2017 qui fut très riche en suspense et en rebondissements. Si Meeke a pu croire en la victoire jusqu’à la fatidique sixième spéciale, c’est le belge Thierry Neuville qui s’en sort le mieux au volant de sa Hyundai i20 WRC. Le championnat […]

2017 WRC Tour de Corse : temps forts de la spéciale 10

Et voilà enfin la victoire pour Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul sur la Hyundai i20 WRC. Partis avec une avance confortable, il s’agissait de gérer avant tout tandis que la bataille pour la seconde place allait donner des sueurs aux protagonistes. Après avoir connu des soucis électriques sur la Ford du team M-Sport, Sébastien Ogier et […]

2017 WRC Tour de Corse : temps forts des spéciales 5 et 6

Rien n’est jamais acquis tant que la ligne d’arrivée n’est franchie, voilà ce que doivent se dire Kris Meeke et Paul Nagle. Après avoir mené rondement les 5 premières spéciales, les voici contraints à l’abandon sur panne mécanique dans la sixième. Cela aurait pu profiter aux français Ogier / Ingrassia sur la Ford Fiesta WRC, même pas. […]