Le coupé i8, un avant-gardiste 2+2 hybride rechargeable de BMW va connaître sa première grande évolution avec une version roadster qui devrait apparaître pour le salon de Francfort 2017.
Si la GT est produite pour sa structure avec un polymère à renfort de fibre de carbone, assurant résistance et légèreté, il semble logique que le découvrable suive cette voie et bénéficie des mêmes technologies à savoir la transmission intégrale, un moteur thermique de trois cylindres 1,5 litres accouplé à un autre électrique dont l’ensemble offre 362 ch et une franche accélération pour le 0 à 100 km/h qui est réalisé en 4.4 secondes. La boîte de vitesses à six rapports ainsi que la suspension pilotée devraient être conservées laissant au conducteur le choix entre plusieurs lois d’amortissements : eco, pro, confort et sport.
Il faudra cependant patienter jusque 2018 pour voir ce roadster filer sur l’Autobahn.