Audi E-Tron, le défi de la montagne
Audi E-Tron, le défi de la montagne avec le champion Mattias Ekström
Record de Jenson Button sur le Hungaroring en Honda Civic Type R
Honda enchaîne les records avec sa Civic Type R… et Jenson Button. Dans la poursuite de son Type R Challenge, le constructeur japonais a posé les roues de sa sportive aux roues avant motrices sur le circuit compliqué du Hungaroring. Sur 4,38 km, le pilote a démontré toute la maîtrise de son talent. Le résultat […]
Honda Civic Type R, record à Magny-Cours
Avec un tel aileron à l’arrière, on se dit que la Honda Civic Type R a plus sa place sur circuit que sur route… Voilà ce qui nous amène à parler de son record sur la piste de Circuit Nevers Magny-Cours où il se passe encore des choses malgré l’absence de F1. La Honda Civic Type […]
Sainz contre Sainz, la course, une affaire de famille
Dans la famille Sainz, il y a le père, Carlos et le fils… Carlos. Tous les deux ont le gène de la compétition dans le sang et si l’un fut double champion du monde des rallyes en 1990 et en 1992, l’autre a son avenir en Formule 1 pour lui. Il semble même que la […]
Pour les courses : Ferrari 488 Challenge
Bye Bye à la Ferrari 458 Challenge EVO et place désormais à la 488 Challenge. Dérivée de la version routière de la 488, la GTB, elle reprend son moteur V8 turbo de 3.9 litres de cylindrée de 670 ch mais compétition oblige, la cartographie est quelque peu modifiée tout comme l’étagement de la boîte de […]
POV 458 Challenge à Donington, politiquement incorrect
Le magazine du club britannique Supercardriver, encore lui, partage une vidéo embarquée impressionnante. A l’intérieur de la Ferrari 458 Challenge, le pilote ne fait pas semblant et emmène la bête à la limite. Pour ceux qui ne comprendraient pas la langue de Shakespeare, l’habile conducteur explique à son passager qu’il ne peut pas trop en faire […]
Pur son Ferrari 348 Challenge
En 1992, le constructeur italien Ferrari se lance dans la course mono-marque à l’instar de la Porsche Turbo Cup qui, elle, existe depuis 1987 en France, une année après l’Allemagne avec la très efficace 944 turbo. Pour cela, Ferrari vendait des kits à ses clients désireux de se battre sur circuit. Ils disposaient alors de : un […]