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La SECMA F16 Turbo, ma préférence à moi !

Il pleut souvent dans le Nord… et c’était exactement la météo que nous ne voulions pas pour un tour du circuit de Croix-en-Ternois. Malgré tout, le rapide (trop à mon goût) galop d’essai sur ce tracé confirme tout le bien que je pense de la F16 Turbo. Elle tourne autour de grosses autos bien plus […]

SECMA F16 Turbo, un concentré de pur plaisir

Me revoilà comme promis. Je ne vais pas vous faire un résumé rapide de la situation, il suffit de vous replonger dans la lecture du précédent article. Pour ceux qui suivent, Vera, Milo et moi sommes en pleine campagne du Nord, seuls et abandonnés, notre unique consolation : la SECMA F16 Turbo… Être passager c’est […]

Insolite : l’or se barre dans les rues de Londres en Porsche Panamera Turbo Sport Turismo

La société britannique Baird & Co. avait un énorme souci pour déplacer son stock de marchandises de son lieu de fabrication jusqu’à son showroom de Londres à Hatton Garden. Fort heureusement, un brillant esprit eut l’idée de faire le transports dans trois Porsche Panamera Turbo Sport Turismo. Une solution idéale pour Baird & Co, négociant en […]

Petit service entre voisins en Porsche Cayenne

C’est tout de même bien pratique de rouler en Porsche Cayenne Turbo. Cela permet de rendre des petits services comme par exemple raccompagner ses voisins, enfin surtout la fille des voisins. Tout ça pour faire plaisir à son fiston. Il est fort le papa d’autant que la sonorité du V8 met tout le monde d’accord. […]

950 ch dans une Golf, ça dépote !

Chez Volkswagen, il y a bien eu une version VR6 de la Golf mais elle est apparue sur la troisième génération. Pour concourir à des drag-races, un homme (certainement un petit peu dérangé dans sa tête) imagina ce moteur dans une Golf 2. Si la puissance d’origine de 174 chevaux lui parut bien faible, il […]

Face-à-face Honda NSX – Porsche 911 Turbo – Nissan GT-R : objectif 150mph

Pour le site DRIVETRIBE, le journaliste Jethro Bovingdon se lance dans le comparatif de trois super-sportives pour vérifier leurs performances en matière d’accélération. Le but étant d’atteindre les 150 mph soit 240 km/h le plus rapidement possible depuis le départ à zéro, il faut ce qu’il y a de plus efficace. Pour cela la traction intégrale s’impose. […]

Nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, 680 ch

Pour le Salon de Genève 2017, le constructeur allemand Porsche vient avec une nouveauté dans ses cartons. Après la 4 E-Hybrid et son moteur V6 de 2.9 litres biturbo et son bloc électrique pour 462 ch au total, Porsche décline sa Panamera dans une nouvelle version hybride, la Turbo S E-Hybrid. Elle combine le meilleur des moteurs […]

Face-à-face Porsche 911 GT3 RS et Porsche 911 Turbo S

Le magazine britannique EVO compare sur circuit deux monstres de puissance. Le résultat final est le même mais la façon de faire est bien différente. La confortable Porsche 911 Turbo S tourne aussi fort que la version GT3 RS,une 911 allégée et coursifiée. Le reportage sur la 911 GT3 RS est ici : http://www.evo.co.uk/porsche/911-gt3-rs Le reportage […]
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