Le retour de la GT4586, et sa fin?
Pour une bonne pratique du drift, il faut de la puissance, une propulsion et une voiture bien équilibrée. Si la Toyota GT86 réunit au moins deux des conditions énoncées, il en manquait une pour parfaire le tableau : des chevaux !
Comme déjà mentionné dans un précédent article, le pilote Ryan Tuerck a décidé d’installer un moteur plus puissant, beaucoup beaucoup plus puissant dans sa GT86, c’est donc celui d’une Ferrari 458 qui prend place au chausse-pied dans le compartiment avant. Il lui fournit donc de la puissance en pagaille et plus aucun souci pour sa Toyota qui devient l’engin démoniaque du drift.
Mais le plus hallucinant, c’est que cette voiture, la GT4586, est homologuée pour rouler sur la route… bon ok, ce n’est pas en France et il n’y a qu’aux États-Unis que nous pouvons voir cela.
Il s’offre ici en toute décontraction une balade américaine qui aurait pu mal finir… nous dirons plus simplement qu’il continue de fiabiliser sa bête que nous souhaitons revoir encore et encore.
source : Donut Media
