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Audi e-tron GT concept, objectif 2020

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L’Audi e-tron GT concept se dévoile à Los Angeles

Après Porsche et sa nouvelle 911, c’est au tour du cousin du groupe Volkswagen de dévoiler sa nouveauté. La marque aux anneaux présentent son Audi e-tron GT concept, un véhicule 100% électrique. La gamme se complète donc petit à petit après un e-tron SUV et un e-tron Sportback. Si ces deux derniers débarquent en 2019, l’Audi e-tron GT concept n’entrerait en production que fin 2020.

Voilà donc enfin une concurrente sérieuse à la Tesla Model S puisque ce véhicule annonce des dimensions comparables : 4,96m en longueur, 1,96 en largeur et 1,38 en hauteur.

Il ne s’agit pas d’un petit format mais bien d’une berline à l’aspect d’un coupé 4 portes et 4 places. Résultat, il lui faut de la puissance sous le capot (façon de parler de l’ancien monde). 590 chevaux viennent en aide à cette auto dont le couple est transmis aux roues par le biais de la transmission intégrale permanente quattro à vectorisation du couple. Ok, pigé ?!

Chose intéressante, le constructeur annonce que l’Audi e-tron GT concept fut développé en collaboration avec Porsche… par conséquent, il existe un lien avec la Taycan.

Performance et autonomie

Pour ce qui concerne les performances, la berline devrait accélérer de 0 à 100 km/heure en 3,5 secondes environ avant de passer à 200 km/heure en un peu plus de 12 secondes. La vitesse maximale atteindrait les 240 km/heure. De son côté, l’autonomie serait de 400 km… selon la nouvelle norme WLTP… Soyons précis, s’il fait froid et que vous voulez avoir chaud, n’y comptez pas. La climatisation brisera vos espoirs.

Cependant, les 90kWh de la batterie se rechargent à 80% en 20 minutes environ.

Finalement, récapitulons, l’Audi e-tron GT concept reste actuellement un concept sans grande précision et dont il faudra attendre début 2021 pour les premières livraisons. Bon bah dans ce cas, pour patienter, je signe pour la Porsche 911 type 992. Elle, au moins c’est du concret.

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