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Motion Car – L’émission #5 – La dame de Cœur, faut il acheter la nouvelle Alfa Romeo Giulia MY20
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Motion Car – L’émission #5 : Alfa Romeo Giulia, la dame de Cœur

LA COMETE 1
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BMW i8 par Nathan Haetty, une Comète percute Paris

THUMBNAIL SALON BX #3 1
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Motion Car – L’émission #3, la suite : Taycan, Id.3, E-tron, véhicules électriques et compagnie

Motion Car – L’émission #3 : la Pogtador, star du salon de Bruxelles ?
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Motion Car – L’émission #3 : la Pogtador, star du salon de Bruxelles ?

Motion Car – Lémission #2 : debrief de l’actu
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Motion Car – Lémission #2 : debrief de l’actu

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Le record de la Honda Civic Type R à Magny-Cours
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Honda Civic Type R, record à Magny-Cours

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Avec un tel aileron à l’arrière, on se dit que la Honda Civic Type R a plus sa place sur circuit que sur route… Voilà ce qui nous amène à parler de son record sur la piste de Circuit Nevers Magny-Cours où il se passe encore des choses malgré l’absence de F1. La Honda Civic Type […]
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L’Aston Martin DB11 AMR est la plus puissante de toutes
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Aston Martin DB11 AMR, la plus puissante de toutes

Garfz
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Aston Martin libère la puissance de son moteur V12 dans la DB11 AMR. 639 chevaux, voilà la puissance que le moteur V12 de 5.2 litres délivre pour une nouvelle version de la DB11, l’Aston Martin DB11 AMR. Après le lancement de l’anglaise, le constructeur proposa une alternative au 12 cylindres de 608 purs-sangs avec une […]
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La Mercedes-AMG Project ONE dans le désert californien
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Mercedes-AMG Project ONE dans le désert californien

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De la Formule 1 à la route, il n’y a qu’une carrosserie d’écart, la preuve avec la Mercdes-AMG Project ONE. L’Indian Wells Valley est le lieu idéal pour que la dernière Hypercar de la marque à l’étoile puisse libérer toute sa puissance. La Mercedes-AMG Project ONE se dote du moteur de la Mercedes AMG F1 W06 […]
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Jaguar I-Pace, champagne et petits-fours.
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Jaguar I-Pace avec un I pour… électricité

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J’ai des principes… entre autres, de ne jamais refuser une invitation surtout si elle vient de Jaguar et qu’il y a champagne et petits-fours. Vive le printemps. Les oiseaux chantent, le soleil éclairent nos journées, les jonquilles en fleur tapissent le sol et les invitations remplissent votre boîte mail. En ce début du mois d’avril, […]
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chez-tesla
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TESLA MODEL S 100D, comme sur des rails

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Lille devrait être désignée capitale européenne sans plus attendre. Vous vous demandez déjà pourquoi Lille et non Barcelone, Berlin ou Budapest. Et bien c’est très simple. Je considère que cette métropole est centrale. Alors effectivement, géographiquement et mathématiquement parlant, « je suis un peu à l’ouest »… Mais pratiquement, bien qu’au Nord de la France, il n’est […]
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La Mercedes AMG Classe C 63 est tout en muscle
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Mercedes AMG Classe C63, tout en muscle

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La nouvelle Mercedes Classe C passe chez AMG et se décline en C 63 ou C 63 S. Les quatre modèles de carrosserie sont disponibles pour la Mercedes AMG Classe C63 en version de base et modèle S. Le moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres développe 476 ch ou 510 ch, tandis que le couple maximal […]
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La Ferrari 488 Pista, héritière de la compétition
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Ferrari 488 Pista, héritière de la compétition

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La nouvelle Ferrari 488 Pista se montre au Salon de Genève 2018. Pour rouler sur circuit en Ferrari 488, il y avait le choix entre la 488 Competition et la 488 Challenge. Mais cela nécessitait une logistique particulière liée à ces modèles de compétition. Désormais, il est possible d’arriver par la route à vos journées […]
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Le Graal Lamborghini Huracán Performante Spyder
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Lamborghini Huracán Performante Spyder : Le Graal :

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La surprise de Lamborghini au salon de Genève 2018, l’Huracán Performante Spyder. On peut dire que nous nous attendions pas à cela. La version la plus explosive de la Lamborghini perd son toit pour devenir un Lamborghini Huracán Performante spyder démoniaque. Ainsi, la sonorité magique du V10 devient encore plus audible et cheveux au vent. […]
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La nouvelle Porsche 911 GT3 RS sort sa partition
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911 GT3 RS, Porsche sort sa partition

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La nouvelle Porsche 911 GT3 RS repousse encore les limites. Le moteur flat six du constructeur de Stuttgart démontre qu’il n’est pas au bout de ses limites. Ainsi pour la nouvelle GT3 RS, il gagne 20 chevaux, toujours avec une cylindrée de 4 litres et sans l’aide magique d’un turbo ou d’un compresseur. Il demeure […]
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L’essai de la SECMA F16 Turbo
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La SECMA F16 Turbo, ma préférence à moi !

Garfz
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Il pleut souvent dans le Nord… et c’était exactement la météo que nous ne voulions pas pour un tour du circuit de Croix-en-Ternois. Malgré tout, le rapide (trop à mon goût) galop d’essai sur ce tracé confirme tout le bien que je pense de la F16 Turbo. Elle tourne autour de grosses autos bien plus […]
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25 Jaguar Type D pour finir le boulot 62 ans après
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25 Jaguar Type D pour finir le boulot 62 ans après

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L’engouement pour les voitures mythiques n’a plus de limite. 62 années après la fabrication de la dernière Type-D, Jaguar en relance une production de 25 exemplaires. La Type-D fait partie des légendes de l’automobile. Elle doit sa renommée à ses victoires en courses et aux 24 Heures du Mans par trois fois. C’était dans les […]
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L’essai de la SECMA F16 Turbo
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SECMA F16 Turbo, un concentré de pur plaisir

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Me revoilà comme promis. Je ne vais pas vous faire un résumé rapide de la situation, il suffit de vous replonger dans la lecture du précédent article. Pour ceux qui suivent, Vera, Milo et moi sommes en pleine campagne du Nord, seuls et abandonnés, notre unique consolation : la SECMA F16 Turbo… Être passager c’est […]
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