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Jaguar I-Pace, Tesla n’est plus seul

Luxe et raffinement électrique avec le Jaguar I-Pace. Le dernier né du constructeur britannique mise sur l’électricité et vise directement la clientèle TESLA. Il peut se le permettre puisqu’il a des arguments pour lui : la ligne et le raffinement. Si la gamme débute à partir de 78 380 euros, l’addition peut vite grimper. À […]

Jaguar I-Pace avec un I pour… électricité

J’ai des principes… entre autres, de ne jamais refuser une invitation surtout si elle vient de Jaguar et qu’il y a champagne et petits-fours. Vive le printemps. Les oiseaux chantent, le soleil éclairent nos journées, les jonquilles en fleur tapissent le sol et les invitations remplissent votre boîte mail. En ce début du mois d’avril, […]

Nouveau Mercedes Classe G, plus fort que le temps !

Le Mercedes-Benz Classe G se présente en pleine forme. Que ce soit sur route ou hors route et quelles que soient les conditions d’utilisation, le véhicule hors route impressionne par ses performances, ses systèmes d’assistance de pointe, sa maniabilité exceptionnelle et sa sécurité. Dans le même temps, la nouvelle suspension, les modes de conduite DYNAMIC SELECT, le […]

Land Rover Defender Works V8, le revenant

Le Land Rover Defender n’a pas dit son dernier mot Nous le pensions fini, rangé depuis 2016 dans les placards de l’histoire de l’automobile sur une étagère poussiéreuse. Et bien non ! Le Land Rover Defender ne meurt jamais, il revit pour son 70ième anniversaire dans une version Works V8. Comme quoi revenir aux valeurs […]

Lamborghini LM002, le père des SUV

Si la définition de rouler en SUV est d’avoir les fesses posées à un mètre du sol dans un engin de plus de deux tonnes à l’esthétisme douteux et de filer à 200 km/heure, alors oui, le Lamborghini LM002 est bien un SUV. Sorti en 1986, l’encombrant véhicule était à l’époque le symbole de tous […]

La Renault 12 SINPAR, c’est sympa !

Dans les années 1970, il était déjà possible de rouler en Renault à traction intégrale. Cette innovation est à mettre au crédit de la société SINPAR qui proposait un différentiel 4 roues motrices ainsi qu’une garde au sol élevée. Si le franchissement d’obstacles devenait possible pour une R12 ainsi équipée, l’émergence des rallyes raids lui ouvrait également les […]

Le Lada Niva a 40 ans, joyeux anniversaire !

Il tient bon, il est encore là 40 ans après. Certes, il est rustique, la seule technologie embarquée est un ABS et pourtant, il reste présent au catalogue (bien mince d’ailleurs) du constructeur russe Lada avec un moteur essence de 1 700 cm³ et 81 ch très suffisants. Né en 1977, il révolutionne le monde […]