Lamborghini Aventador SV par son propriétaire

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13 février 2017 Garfz 0

Nokian Hakkapelitta 44

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Nokian Hakkapelitta 44

13 février 2017 Garfz

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C'était une urgence pour la Croix Rouge

13 février 2017 Garfz

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Motion Car – L’émission #5 : Alfa Romeo Giulia, la dame de Cœur

13 février 2017 Garfz

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BMW i8 par Nathan Haetty, une Comète percute Paris

13 février 2017 Garfz

Buggy en action – Axel Allétru, champion de l’impossible bandeau

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Motion Car - L'émission #4 : Axel Allétru, le Champion de l'impossible

13 février 2017 Garfz

Porsche Taycan Turbo S – Autosalon de Bruxelles 2020 bandeau

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13 février 2017 Garfz

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Motion Car – L’émission #3, la suite : Taycan, Id.3, E-tron, véhicules électriques et compagnie

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Motion Car - L'émission #1 : Sous le signe du Scorpion

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BMW X3M Competition... un autre monde

13 février 2017 Garfz

Quand le fabricant finlandais de pneus Nokian rencontre le préparateur islandais de 4×4 et organisateur d’expéditions Arctic Trucks, voici ce que cela donne.

Pour vous donnez une idée de la taille du pneu : LT475/70 R17. Et soudainement la jante nous semble si petite. Il est prévu pour recevoir 172 clous afin d’augmenter son efficacité bien qu’il se montre très suffisant sans. Ses flancs, bien entendu, ont reçu des renforts afin de lui faire supporter toutes les situations. Et cela est préférable surtout si vous partez du côté du cercle polaire. Il encaissera sans problème les plus grands difficultés d’un temps hivernale et d’une session hors des pistes bitumées.

Si vous vous sentez l’âme d’un explorateur arctique, pensez à vous équiper de pneus Nokian Hakkapelitta 44 et d’une bonne doudoune. Pour finir, un détail de poids, il pèse 70 kg…

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