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Ford Mustang Shelby GT350 R comme radicale

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C’était trop beau pour être vrai. En annonçant la commercialisation de la Ford Mustang par la filiale française, nous étions tous émus et heureux. Enfin nous allions profiter des gros V8 américains, de leur puissance exubérante et d’un style inimitable. Et bien non. Au mieux, la Mustang en France offre un V8 de 5 litres mais à qui il manque des purs-sangs.

Fort heureusement, quelques malins ont pris l’excellente initiative de ne pas se contenter de 421 chevaux et proposent les versions Shelby GT350 et GT350 R. Étant donné que plus c’est mieux, l’Argus a choisi de faire l’essai du modèle le plus radical.

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