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Jaguar I-Pace, Tesla n’est plus seul

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Luxe et raffinement électrique avec le Jaguar I-Pace.

Le dernier né du constructeur britannique mise sur l’électricité et vise directement la clientèle TESLA. Il peut se le permettre puisqu’il a des arguments pour lui : la ligne et le raffinement.

Si la gamme débute à partir de 78 380 euros, l’addition peut vite grimper. À ce tarif, le SUV offre 400 chevaux et quatre roues motrices. De plus, le I-Pace a une ligne époustouflante. Cependant, sa vitesse de pointe n’est pas en rapport avec son look. Il faudra se contenter de 200 km/h.

Il faut savoir se contenter de ce que l’on a et les sensations viendront principalement des accélérations. L’exercice du 0 à 100 km/ est abattu en 4,8 secondes. Autant dire que le F-Type thermique de 380 chevaux est derrière pour un malheureux dixième.

La performance est remarquable puisque notre SUV n’est pas d’une grande légèreté malgré l’emploi massif d’aluminium. 2,2 tonnes sur la balance… voilà le poids de l’électrique.

Si la masse des batteries dans le plancher abaissent considérablement le centre de gravité, elles